{"id":40078,"date":"2025-10-13T06:43:36","date_gmt":"2025-10-13T04:43:36","guid":{"rendered":"https:\/\/infomatin-benin.com\/?p=40078"},"modified":"2025-10-13T06:46:23","modified_gmt":"2025-10-13T04:46:23","slug":"en-prelude-au-lancement-de-la-phase-pilote-de-la-lettre-de-voiture-electronique-internationale-et-du-projet-twist-lock-lanatt-la-ccib-et-le-port-autonome-de-cotonou-aguerrissent-les-acteur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infomatin-benin.com\/infomatinvrai2\/2025\/10\/en-prelude-au-lancement-de-la-phase-pilote-de-la-lettre-de-voiture-electronique-internationale-et-du-projet-twist-lock-lanatt-la-ccib-et-le-port-autonome-de-cotonou-aguerrissent-les-acteur\/","title":{"rendered":"En pr\u00e9lude au lancement de la phase pilote de la Lettre de Voiture \u00c9lectronique Internationale et du projet Twist Lock : L\u2019ANaTT, la CCI B\u00e9nin et le Port Autonome de Cotonou aguerrissent les acteurs du secteur routier"},"content":{"rendered":"\n

Le sous-secteur du transport routier b\u00e9ninois s\u2019appr\u00eate \u00e0 franchir une \u00e9tape majeure de sa modernisation. Dans le cadre de la dynamique de digitalisation des proc\u00e9dures administratives impuls\u00e9e par le Gouvernement du Pr\u00e9sident Patrice Talon, l\u2019Agence Nationale des Transports Terrestres (ANaTT), en partenariat avec la Chambre de Commerce et d\u2019Industrie du B\u00e9nin (CCIB) et le Port Autonome de Cotonou (PAC), a organis\u00e9 deux importantes s\u00e9ances d\u2019\u00e9changes et de formation en pr\u00e9lude au lancement de la phase pilote de la Lettre de Voiture \u00c9lectronique Internationale et du projet Twist Lock.La premi\u00e8re rencontre, tenue le mercredi 8 octobre 2025 dans la salle de conf\u00e9rence du PAC, a permis d\u2019informer et de sensibiliser les diff\u00e9rents acteurs du secteur sur les objectifs et le fonctionnement de ces deux projets novateurs. Ont pris part \u00e0 cette s\u00e9ance : les repr\u00e9sentants de l\u2019ANaTT, du PAC, de la CCIB, de la Police R\u00e9publicaine, les transporteurs, les chargeurs, les commissionnaires agr\u00e9\u00e9s en douane ainsi que les \u00e9quipes techniques des plateformes SYGFR, Transport Pro et Twist Lock.Ces deux initiatives visent \u00e0 renforcer la s\u00e9curit\u00e9, la transparence et la tra\u00e7abilit\u00e9 dans le transport des marchandises au B\u00e9nin. La Lettre de Voiture \u00c9lectronique permettra la digitalisation du suivi et de la gestion des marchandises, tandis que le projet Twist Lock portera sur la certification de conformit\u00e9 technique des v\u00e9hicules transportant des conteneurs, une condition essentielle pour garantir la s\u00e9curit\u00e9 et la comp\u00e9titivit\u00e9 du Port de Cotonou. Dans le prolongement de cette s\u00e9ance, la CCIB a accueilli, le vendredi 10 octobre 2025, une formation pratique \u00e0 l\u2019intention des Commissionnaires Agr\u00e9\u00e9s en Douane (CAD) op\u00e9rant au Port Autonome de Cotonou. Cette session, initi\u00e9e par l\u2019ANaTT, avait pour objectif de familiariser les participants avec la plateforme num\u00e9rique SYGFR et de les outiller sur les proc\u00e9dures de d\u00e9livrance de la Lettre de Voiture \u00c9lectronique Internationale. Les participants ont ainsi b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 d\u2019une d\u00e9monstration technique et d\u2019un accompagnement personnalis\u00e9 pour mieux comprendre le fonctionnement de cet outil de tra\u00e7abilit\u00e9 et de s\u00e9curisation du transport. Cette formation a \u00e9galement connu la participation du cabinet Servoo et de la structure Transport Pro, partenaires techniques de mise en \u0153uvre du projet. Le co-pr\u00e9sident de s\u00e9ance a, \u00e0 cette occasion, soulign\u00e9 l\u2019importance d\u2019une mobilisation collective et d\u2019une coordination parfaite entre les diff\u00e9rents acteurs pour garantir le succ\u00e8s de cette phase pilote, pr\u00e9vue pour d\u00e9marrer le 16 octobre 2025 au Port de Cotonou.Soulignons que les \u00e9changes ont permis d\u2019aborder plusieurs th\u00e9matiques essentielles, notamment la responsabilit\u00e9 des transporteurs, l\u2019int\u00e9gration des tarifs nationaux \u00e0 la Lettre de Voiture \u00c9lectronique, la lutte contre la corruption lors de la mise en file des camions, ainsi que la n\u00e9cessit\u00e9 d\u2019une communication renforc\u00e9e aupr\u00e8s des usagers. Parmi les recommandations formul\u00e9es figurent l\u2019unification des prestations dans une facture unique, la transparence dans la gestion des parcs, l\u2019organisation de sessions de formation r\u00e9guli\u00e8res et la mise en place d\u2019un m\u00e9canisme de suivi conjoint ANaTT\u2013PAC\u2013CCI-B\u00e9nin pour un accompagnement efficace des acteurs.Notons que cette phase pilote marque une \u00e9tape d\u00e9cisive vers la digitalisation compl\u00e8te du transport routier au B\u00e9nin, ouvrant la voie \u00e0 un syst\u00e8me plus moderne, s\u00e9curis\u00e9 et conforme aux standards internationaux. Elle s\u2019inscrit dans la vision d\u2019un B\u00e9nin logistique et comp\u00e9titif, au service du d\u00e9veloppement \u00e9conomique national.<\/p>\n\n\n\n

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