Un vent de renouveau souffle sur le transport de marchandises au B\u00e9nin. Ce jeudi 26 juin 2025 \u00e0 la Chambre de Commerce et d\u2019Industrie du B\u00e9nin (CCIB), les acteurs du secteur ont act\u00e9 une d\u00e9cision majeure : la dissolution du Syndicat des Transporteurs et Importateurs Nouveaux Associ\u00e9s du B\u00e9nin (SYNTRA-INAB) au profit d\u2019une nouvelle structure, plus ambitieuse et tourn\u00e9e vers l\u2019avenir : l\u2019Organisation Professionnelle des Transporteurs de Marchandises du B\u00e9nin (OPTMB). Une transition approuv\u00e9e \u00e0 l\u2019unanimit\u00e9 lors d\u2019une assembl\u00e9e g\u00e9n\u00e9rale extraordinaire, marquant un tournant dans la structuration du secteur.Un changement de nom, mais pas de capPour Rabiou Garba, pr\u00e9sident sortant du SYNTRA-INAB et d\u00e9sormais \u00e0 la t\u00eate de l\u2019OPTMB, cette transformation ne signifie pas une rupture, mais l\u2019affirmation d\u2019une continuit\u00e9 renforc\u00e9e : \u00ab Le SYNTRA-INAB c\u00e8de la place \u00e0 une entit\u00e9 plus forte : l\u2019OPTMB. Ce n\u2019est pas une rupture mais l\u2019\u00e9volution logique de notre engagement commun. L\u2019OPTMB est notre maison commune, un symbole de notre solidarit\u00e9.\u00bbIl a rappel\u00e9 le chemin parcouru par le syndicat depuis sa cr\u00e9ation, les combats men\u00e9s, et les acquis obtenus. Selon lui, la nouvelle organisation vise \u00e0 structurer davantage le secteur pour mieux faire face aux enjeux \u00e9conomiques actuels, notamment la modernisation du parc automobile. \u00ab Il est temps d\u2019en finir avec les camions Berliet de 1975 encore en circulation. Le secteur m\u00e9rite mieux. \u00bbSoutiens multiples et l\u00e9gitimit\u00e9 renforc\u00e9eLa c\u00e9r\u00e9monie de lancement de l\u2019OPTMB a \u00e9t\u00e9 marqu\u00e9e par la pr\u00e9sence de plusieurs partenaires techniques et institutionnels. J\u00e9r\u00f4me Oza, repr\u00e9sentant de l\u2019agence belge Enable, a salu\u00e9 la naissance de cette nouvelle structure : \u00ab Vous incarnez le droit \u00e0 la libert\u00e9 syndicale garanti par la Constitution. Aujourd\u2019hui, il vous revient de renforcer votre organisation, de moderniser vos pratiques. Enable vous accompagne dans cette ambition. \u00bbAugustin Adjovi, repr\u00e9sentant de l\u2019Agence nationale des transports terrestres (ANaTT), a pour sa part proc\u00e9d\u00e9 \u00e0 l\u2019ouverture officielle des travaux. Il a soulign\u00e9 l\u2019importance de cette transition pour une professionnalisation accrue du secteur.Une dynamique r\u00e9gionaleLe soutien ne s\u2019est pas limit\u00e9 aux acteurs locaux. Malad\u00e9 Abdel Salim, vice-pr\u00e9sident de l\u2019Union des transporteurs routiers de l\u2019Afrique de l\u2019Ouest (UTRAO) pour la zone CEDEAO, a \u00e9galement salu\u00e9 l\u2019initiative : \u00ab Que l\u2019OPTMB soit un levier pour redonner au transport b\u00e9ninois ses lettres de noblesse. \u00bbM\u00eame son de cloche chez F\u00e9lix Houngbo, pour qui cette nouvelle organisation marque une \u00e9tape importante dans la d\u00e9fense des acquis portuaires : \u00ab Nous avons une cause commune : le d\u00e9veloppement du secteur. Merci \u00e0 Rabiou Garba pour son engagement et sa vision. \u00bbLe moment fort de la journ\u00e9e reste sans doute ce geste symbolique : devant les membres r\u00e9unis, Rabiou Garba a solennellement d\u00e9chir\u00e9 la b\u00e2che du SYNTRA-INAB, mettant un terme officiel \u00e0 l\u2019existence de l\u2019ancien syndicat, et lan\u00e7ant officiellement l\u2019\u00e8re de l\u2019OPTMB.Ce changement structurel, au-del\u00e0 du symbole, marque une volont\u00e9 claire de modernisation. \u00c0 travers l\u2019OPTMB, les professionnels du transport de marchandises au B\u00e9nin entendent d\u00e9sormais peser davantage dans les d\u00e9bats \u00e9conomiques et s\u2019adapter aux standards r\u00e9gionaux et internationaux.<\/p>\n\n\n\n
Christophe Agon<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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