Société

Lancement national de la délivrance de la lettre de voiture : Formation, création de compte d’accès aux centres générateurs de fret et lancement des pilotes de la lettre de voiture électronique nationale par l’ANaTT

Le sous secteur du transport routier au Bénin connaît un véritable essor grâce aux réformes pilotées par l’Agence Nationale des Transports Terrestres (ANaTT). Dans un contexte où la transparence et l’optimisation des services de fret deviennent indispensables au profit des acteurs du secteur, le lancement national de la lettre de voiture électronique marque une étape déterminante pour la modernisation et l’efficacité de ce sous secteur clé de l’économie. C’est dans le cadre de cette initiative, que l’ANaTT a mis en œuvre le Système Intégré de Gestion de Fret qui opérationnel depuis une année. Une vaste campagne de formations pratiques et théoriques destinée aux agents en charge des centres générateurs de fret est lancée pour une régulation optimale du transport des biens. Le système est en sa deuxième phase de lancement après la mise en place du registre électronique des transporteurs professionnels. Après l’étape de Cotonou qui a réuni les départements de l’Atlantique et du Littoral, la lettre de voiture nationale est pilotée dans l’Ouémé et le Plateau. En effet cette campagne, supervisée par les responsables de l’ANaTT sous la coordination du chef annexe départementale de l’Agence Nationale des Transports Terrestres de l’Ouémé et du Plateau, ont pour objectif de garantir une application efficace de l’utilisation de la plateforme SYGFR pour la délivrance de la lettre de voiture. Ce document officiel, essentiel pour l’acheminement des marchandises, permettra d’assurer non seulement une traçabilité accrue et de faciliter les échanges commerciaux à l’intérieur du pays mais aussi leur sécurité. Soulignons que la mise en place de la lettre de voiture nationale répond à plusieurs enjeux majeurs. D’une part, elle vise à structurer le secteur du fret, souvent confronté à des défis tels que la formalisation des opérations et la régulation des acteurs. D’autre part, elle promet d’accroître l’efficacité des services, en devenant un outil de référence pour l’ensemble des parties prenantes, des transporteurs aux clients en passant par les administrations publiques.

Christophe Agon

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